Akademik Veri Yönetim Sistemi
Ekmekçi M. (Yürütücü)
Yükseköğretim Kurumları Destekli Proje, BAP Y.Lisans, 2025 - 2026
Bu proje, Çanakkale kent merkezinde D550 (Çanakkale–İzmir Asfaltı) ile Çanakkale Onsekiz Mart Üniversitesi Marmara Sokak bağlantısındaki kavşağa bitişik olarak açılması planlanan özel bir hastanenin kavşak performansı üzerindeki etkilerini incelemeyi amaçlamaktadır. Hastanenin faaliyete geçmesiyle birlikte hasta ve ziyaretçi hareketlerinin yanı sıra personel, lojistik ve özellikle ambulans giriş–çıkışları nedeniyle trafik hacminde önemli bir artış beklenmektedir. Bu artışın kavşak üzerindeki gecikme sürelerine, kuyruk uzunluklarına, hizmet düzeyine ve trafik güvenliğine olası etkileri araştırmanın temel konusunu oluşturmaktadır.
Yöntem olarak, açık kaynak kodlu mikroskobik simülasyon yazılımı SUMO kullanılacaktır. Çalışma kapsamında kavşağın mevcut geometrisi, sinyalizasyon planı ve trafik talebi saha verileriyle belirlenecek; dron ile yapılacak gözlemlerden yapay zeka destekli elde edilen trafik sayımları ve kuyruk uzunlukları kullanılarak model kalibre edilecektir. Daha sonra dört farklı senaryo test edilecektir: mevcut durum, hastane açılışı sonrası trafik talebi, uyarlamalı kontrol stratejisi ve ambulans önceliği uygulaması. Senaryolar, trafik performans göstergeleri (gecikme, kuyruk, doygunluk, servis seviyesi) ile birlikte emisyon ve enerji tüketimi açısından karşılaştırılacaktır.
Çalışmanın özgün değeri, literatürde sınırlı olarak ele alınan hastane kaynaklı kalıcı trafik talebini mikroskobik simülasyon ortamında gerçek saha verileriyle bütüncül biçimde analiz etmesidir. Ayrıca, ambulans önceliği stratejilerinin normal trafik ve çevresel etkilerle birlikte değerlendirilmesi, projeyi hem bilimsel hem de toplumsal açıdan özgün kılmaktadır.