1915 Çanakkale Köprüsü deniz inşaatlarında fine kinney metodu ile risk değerlendirmesi
Tezin Türü: Yüksek Lisans
Tezin Yürütüldüğü Kurum: Çanakkale Onsekiz Mart Üniversitesi, Lisansüstü Eğitim Enstitüsü, İŞ SAĞLIĞI VE GÜVENLİĞİ ANABİLİM DALI, Türkiye
Tezin Onay Tarihi: 2021
Tezin Dili: Türkçe
Öğrenci: ZÜLFİKAR IŞIKLAR
Danışman: Sezgin Aygün
Açık Arşiv Koleksiyonu: AVESİS Açık Erişim Koleksiyonu
Özet:Yaşadığımız çağda küreselleşmenin hızla artması ulaşım sektörünün öneminin ve bu sektöre bağlı talebin de artmasına neden olmuştur. Bu taleplerden biri de köprü inşaatlarıdır. Feribot seferlerinin yetersiz kalması, artan ihtiyaçlar, olumsuz hava koşulları, boğazlar arası geçiş süresinin uzunluğu gibi nedenlerden dolayı Çanakkale bölgesinde bir köprü projesine ihtiyaç duyulmuştur. Türkiye için son derece önemli olan bu büyük projenin gerçekleşmesi sırasında can ve mal güvenliği en yüksek derecede önem arz etmektedir. Bu yüzden İş Sağlığı ve Güvenliği (İSG) uygulamaları ve talimatları titizlikle yerine getirilmelidir. Can ve mal kaybına uğramamak için hata modu ve etkileri analizi (FMEA), tehlike ve çalışabilirlik analizi (HAZOP), hata ağacı analizi (FTA), kaza sonuç analizi (ETA), tehlike analizi ve kritik kontrol noktaları (HACCP) ve Fine-Kinney metodu gibi risk değerlendirme çeşitlerinden en uygun olanı seçilip, bu risk değerlendirme yönteminin talimatları ile gerekli çalışmalar yapılıp önlemler alınmalıdır. 1915 Çanakkale Köprü inşaatı yukarıda belirtildiği gibi çok geniş kapsamlı bir proje olup, bu araştırma 1915 Çanakkale Köprüsü deniz inşaatı kısmındaki risk değerlendirme çalışmalarını ve alınması gereken tedbirleri içermektedir. Bu çalışmayı yapabilmek için yukarıda sayılan risk değerlendirme metotlarından en uygun olan Fine-Kinney metodundan faydalanılacaktır. Elde edilen bilgi ve bulgular ışığında 1915 Çanakkale Köprüsünde sadece deniz inşaatlarının bir bölümü için risk değerlendirmesi yapılıp, sonuçlar çeşitli tablolar yardımıyla sunulmuştur.